【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 王歡】據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月10日?qǐng)?bào)道，德國(guó)戴姆勒的“梅賽德斯·奔馳” 連續(xù)3年排在高檔車品牌全球銷量首位。戴姆勒在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，奔馳2018年全球銷量比2017年增長(zhǎng)0.9%，達(dá)到231萬(wàn)185輛。奔馳2018年在華銷量增長(zhǎng)11.1%，起到拉動(dòng)作用。德國(guó)寶馬的“BMW”品牌曾在截至2015年的11年里排在首位，18年銷量似乎在215萬(wàn)輛左右。

奔馳的銷量連續(xù)8年創(chuàng)出歷史新高。戴姆勒董事長(zhǎng)蔡澈(Dieter Zetsche)在聲明中表示，“(奔馳)在激烈競(jìng)爭(zhēng)之中，連續(xù)3年奪得首位。這是中國(guó)的2位數(shù)增長(zhǎng)和滿足新老用戶需求的新車型的效果”。

雖然奔馳在歐洲和北美市場(chǎng)的銷量低于上年，但在最大市場(chǎng)中國(guó)銷量達(dá)到65萬(wàn)輛水平，占整體的28%。奔馳成為第一個(gè)在中國(guó)銷售60萬(wàn)輛以上的高檔車品牌。在中國(guó)汽車市場(chǎng)整體轉(zhuǎn)為負(fù)增長(zhǎng)的背景下，該品牌抓住了堅(jiān)挺的高檔車需求。

按車型來(lái)看，SUV保持強(qiáng)勁，在歐洲、北美和亞洲大洋洲等全部主要市場(chǎng)的銷量均創(chuàng)出新高。推出新車型的小型車“A級(jí)”在德國(guó)的銷量比2017年增長(zhǎng)21.8%，表現(xiàn)強(qiáng)勁。

寶馬尚未發(fā)布2018年各品牌銷量，但截至11月的累計(jì)數(shù)據(jù)為192萬(wàn)輛。8日該公司在推特上透露，“(包括mini等在內(nèi))寶馬集團(tuán)整體2018年銷售了249萬(wàn)輛”。如果減去截至11月的mini等的銷量，單純從BMW品牌來(lái)看，2018年銷量最高達(dá)到216萬(wàn)輛水平，低于奔馳。